Для этой цели можно применять только силиконовые краски, которые выдерживают высокие температуры. Отслоение краски от основания происходит тогда, когда окраска велась без предварительной очистки трубы от ржавчины и жиров, которых обычно на жести более чем достаточно. Гладкую поверхность жести шлифуют очень мелкой наждачной бумагой. Перед окраской красочный состав тщательно перемешивают, чтобы пигмент не оседал на дно. Краску перемешивают также и в процессе работы. Для работы более удобна плоская кисть. Окрашивание производят продольными длинными мазками. При использовании специальных обжигаемых красок первый слой оставляют сохнуть в течение часа, потом затапливают печь таким образом, чтобы температура трубы увеличивалась постепенно, иначе краска начнет пузыриться. После остывания наносят следующий слой, который высушивают и обжигают так же, как и первый.
Для окраски отопительных батарей, температура которых достигает + 80° С, целесообразно применять алкидные краски. Краски светлых тонов со временем желтеют. Алюминиевая краска невыгодна тем, что снижает теплообмен примерно на 20%. Перед покраской с новых батарей нужно удалить защитное покрытие, которое наносят для защиты от коррозии при транспортировке. Ржавчину необходимо счистить. Окраску производят при температуре от +20 до +30 ° С.

Популярность: 7%

Другие статьи на эту тему: